コラム - Part 4

2024年に向けた貨物トラック運送業界の競争戦略

先行き不安な2024年を見据えた競争戦略として、以下のようなアプローチが考えられます。顧客ニーズに合わせたサービス提供まずは今一度、顧客のニーズを正確に把握し、それに合わせたサービス提供を行おうとすることが大切です。...

運送業界におけるトレンドと動向について解説します。運送業界のトレンド近年、運送業界では以下のようなトレンドが見られます。１．環境に配慮した輸送の推進地球温暖化や環境問題への意識が高まる中、環境に配慮した輸送が求め...

運送業界で働く人なら、必ず経験する傭車の調達に苦労する状況があります。季節的に需要が高まったり、荷物のサイズによっては自社のトラックだけでは輸送できない場合など、傭車を必要とするケースが発生します。しかし、自社が抱えてい...

運送業界はよく多重下請け構造だと言われます。この記事では、運送業界と多重下請け構造について解説します。運送業界の多重下請け構造とは「水屋はピンハネ業者」というような言葉を使ったり、聞いたりしたことはありませんか？多...

こんにちは。今回の記事では、傭車探しと自社運送サービスの品質維持の関係について解説します。品質維持のための傭車選定方法 2011年の物流情報紙にこんな記事がありました。あるベテラン配車担当者は傭車を頼む際に、安い運賃...

配車のスポット案件の処理は時間効率が悪く、利益率は低くなりがちです。この記事では、配車のスポット案件における時間効率の解決方法について解説します。スポット案件の処理に時間がかかる理由スポット案件の処理に時間がかかる理...

中小の運送会社にとって配車担当者は営業職であり、売上と利益を左右する重要なポジションです。この記事では、その配車業務の効率と利益率の関係について解説します。配車業務を分解して考える実は配車業務にはいくつかの業務が混ざ...

電話受注の問題点配車業務は長年にわたって電話によって行われてきました。しかし、傭車探しをする場合には、以下のような時間がかかるため、非常に手間がかかってしまいます。傭車探しに時間がかかる理由電話をかける相手を考える...

2024年問題が浮き彫りにする、荷主と運送会社の関係こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクターです。このコラムでも、2024年問題は何度も取り上げています。この問題は、ドライバーの労働時間と運行の見直しを求...

社会的価値を追求するCEOの挑戦こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクター…いや今回はあえて運営会社のCEOを名乗りましょう。社会的な地位や立場というものがあります。それを失うのを恐れて生きている人が多いの...